淮安

　　公交

　　■记 者 孔雪

　　通讯员 谈平 孙运青

　　“我大概是1990年的时候进的公交公司，当时开的是老解放，一共也就10来条线路，不仅车辆少，车况也差，常常要等上二十分钟到半个小时才能来辆车。而且当时的公交车保养维修也跟不上，车子经常半路坏掉，司机、乘客都是怨声载道。”说起28年前的那段岁月，市城市公共交通有限公司驾驶员徐以祥无限感慨。从最初的CA10D老解放车，到东风140车，再到现在的纯电动公交车，徐以祥见证了淮安公交车的变迁。

　　据徐以祥回忆，他最早开的是6路车，当时的线路是从城南到和平镇，但和现在不同的是，曾经的这段距离是一路沿着二河大堤行驶的，行驶环境十分恶劣。“现在，我开的是去年刚刚投入运营的纯电动公交车，这车特别现代化，不仅美观大方、绿色环保，更重要的是，还特别平稳，乘客的安全更有保障，真的特别好。”谈起自己的新车，徐以祥激动万分。该公司相关负责人告诉记者，纯电动公交车不仅绿色环保，尤为重要的是还配备了阻燃地板、自动破玻器、抗疲劳预警系统和电子站节牌等先进、安全、可靠的配置，不仅方便乘客上下站，还为市民安全乘坐公交车提供多种保障。

　　为顺应低碳节能减排的环保需要，从2009年起，淮安公交就启动了“油改气”工程，成为国内首批在公共交通领域进行改造的城市之一，两年间，共有32台汽油车改成了纯天然气公交车，大约每年可以节省160万元的燃油消耗。近两年，该公司又先后引入气电混合、油电混合、纯电动车等新能源车辆，目前市区共有1580辆公交车，其中新能源车1102辆，占车辆总数的69.7%。

　　自1973年1月1日以来，从4条线路、12辆车，到如今的91条线路、1580辆营运车辆、2300多个站点，淮安公交已走过了45个年头。如今，全市公交线路总长度已超过1500公里，年客运量25097万人次。

　　短短几十年，淮安公交变化如此巨大，也让常常乘坐公交出行的市民赞不绝口。“以前没有什么真正意义上的站台，就一块铁牌子挂电线杆上面，写着几路车，哪像现在还有棚子给你遮风挡雨，有座椅让你休息。而且现在的公交站台，都是电子化了，上面不仅有线路牌，还有车辆到哪里了，下面车还有几站，天气预报等等，多方便啊。”市民朱大爷已经62岁了，在他看来，淮安公交这40多年来不仅发展日新月异，也已俨然成为一张靓丽的城市名片。

　　近年来，市城市公共交通有限公司在市区主要站点设置了电子公交站牌，不仅具有传统纸质公交站牌的所有特点，还采用了卫星定位技术，站牌可以精确地实时显示车辆到站信息，并且增加了实时天气信息、车辆的行驶轨迹等功能，极大提升了市民的出行体验。 

　　同时，安装电子站牌的车站还配备了监控摄像头，工作人员可以实时掌握站台的画面信息。“目前，我市城市公交车均配备了8处高清监控摄像头，可以无缝记录车内、车外的画面和声音。”相关负责人告诉记者，公交监控大厅自2016年11月建成投入运行以来，已协助查案97件、寻人4例、查找乘客遗失物240件、协助处理交通事故10件。

　　除此之外，2017年8月，在首届全国公交信息资源产业化发展高峰论坛上，我市还率先倡导提出，将全国公交信息资源共享实现产业化，服务多元化，充分挖掘全国公交企业信息资源便民惠民的潜力。今年2月，我市举行公交二维码支付与大数据运营项目签约仪式，这意味着我市公交系统将利用互联网、大数据、云平台等技术，打造“指尖上的公交出行”产品，实现二维码乘公交全覆盖，为市民提供更加优质便捷的出行服务，淮安公交正大步迈入扫码支付时代。目前，扫码支付已在20条公交线路400辆公交车上使用，预计今年实现市区所有公交线路全覆盖。 

　　除了硬件升级，淮安公交在提升软件服务上也下足了功夫。近年来，我市城市公交结合行业自身特点，不断从提高服务质量、引导文明驾车等方面推进各项服务提档升级，着力打造市民满意的公交。

　　去年3月，该公司率先在我市推行“斑马线前您先行”活动。斑马线前，公交驾驶员们的一次刹车减速、一次挥手示意，既体现了这座城市的温度，也传递出了淮安人的文明素养。除了“礼让斑马线”，市公共交通有限公司还在公交车外车身设置公益广告670块，张贴车内文明宣传标识1900余张，安装车厢内公益广告灯片2800余张，安装公交站台公益广告4600余块，为城市增加了新的亮点。

（责任编辑：凌薇）

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