在淮安，男性比女性更爱骑行?上班族骑行健身最有规律?
淮安人个性温和易知足幸福感高?
你发现了吗?淮安街头天天陪伴你的“哈啰”进入淮安已经一年啦!记者特意从哈啰出行要来了一份“淮安人2018骑行大数据”。
近一年时间，淮安哈啰单车、助力车用户，累计骑行距离达8200万公里，相当于绕行地球2046圈，可以往返月球和地球之间107个来回……
除此之外，记者还意外发现，骑行数据还能看出人的性格?
哈啰单车开启淮安“共享出行时代”
2018年1月，哈啰共享单车初现淮安。标志着淮安市民的出行进入了“共享时代”。
不过，哈啰出行江苏省高级公关经理刘梅卿透露，淮安第一个注册该平台的用户，注册时间是2017年2月。“他的骑行记录出现在了浙江宁波。江苏的南京、扬州。最远的记录，是去过厦门。”
相信哈啰便捷了他的出行之路。
3月13日，哈啰单车宣布实现全国芝麻信用分650分免押金租赁，5月15日，哈啰助力车也实现了全国范围信用分免押金骑行。这可激发了淮安市民对共享行业的热情。
哈啰单车江苏省高级公关经理刘梅卿介绍，截至2018年5月，哈啰单车在淮安的用户量实现了430%的提升，日骑行订单量增长率达到900%，为淮安用户减免押金近亿元。一时间“滴，Hello”的开锁音传遍大街小巷。
我“骑哈啰”走过的路，还真就可能比你吃的盐多
哈啰出行淮安2018年大数据 这些壮观数字我们携手创造!
哈啰出行近日发布了2018年终大数据报告。其中，与我们最为密切的哈啰单车数据惊人。
你知道吗?
截至目前，哈啰单车用户总计骑行98亿次。
按正常人平均每分钟眨眼15次来计算，要达到这个数字，需要眨1260年!!!
骑行总里程，达到了146亿公里。
这个距离相当于，你坐飞船，往返地球月球19011次!
累计为1.61亿用户免除用车押金超过320亿元，产生蚂蚁森林能量超过450亿克，这么大的量，可以种植梭梭树至少250万棵!
那么，在淮安呢?
哈啰出行也首次公布了淮安市民用车的大数据。
男性女性谁更爱骑车出行?数据显示，和大多数城市一样，淮安的男性用户较多，占比54.52%，女性用户占比45.48%。
而在用户当中，18-44岁，是骑行最集中的年龄段。
25-34岁的上班族占比最高，达到了36%，18-24岁及35-44岁均占比23%，位列第二。
上班族是淮安最主要的骑行群体，这也在用车时间上有所体现。根据统计，淮安市民骑行哈啰单车、助力车的时间段非常有规律，基本都是在早上7:00-9:00，晚上17:00-19:00的早晚高峰。其次是上午10:00-12:00及下午14:00.这个数据则和大学生的用车习惯相吻合。
你知道吗?骑行数据还能间接的体现出骑行者的心理状态。数据显示，淮安市民的骑行状态相较于其他城市来说较为舒缓、放松。
“比如说其他城市的人均骑行速度大约是在168米/分钟，平均每秒蹬两下脚踏，这个速度集中在80后的骑行者身上。其次是90后，约为158m/分钟。平均速度大约在100m/min左右，淮安的平均骑行速度比这个要低的多，只有72m/分钟，每秒蹬一下，是非常享受的骑行状态。”
哈啰出行江苏省高级公关经理刘梅卿告诉记者，淮安市民用车还有一个特点——骑行里程长。
刘梅卿介绍，根据目前哈啰用户日均使用情况来看，哈啰单车3公里内的骑行用户的比例高达90.4%，平均单次骑行里程集中在2.2公里左右。那么，淮安最能骑的用户骑了多远呢?“我们发现，淮安骑行单车里程最长的是达到了22km，骑行时间最长的用户是骑行了2小时以上。”
记者通过地图软件看到，22km,足够从淮安外国语学校，骑到淮洲中学了!
记者从数据中发现，骑哈啰单车，已经成为淮安市民短途出行的重要方式，短途骑行中，用户的平均骑行距离为914m，平均骑行时间为13分钟，骑行轨迹主要集中在住宅区往返学校、菜场及公交站台。
近一年时间，淮安哈啰单车、助力车用户，累计骑行距离达8200万公里，相当于绕行地球2046圈，可以往返月球和地球之间107个来回。
开车从淮安去省会南京，单趟193公里的路，要走42万遍!
即使坐上淮安市民热切期盼的高铁，时速250公里/小时，跑完这8200万公里，至少需要32.8万个小时，1.4万天，37年!!
共享单车不但方便了市民们的日常出行，同时也为节能减排做出了巨大的贡献。
记者了解到，哈啰出行进入淮安一年，骑行累计减少碳排放量达到5637吨，相当于植树超过31万棵。
想到那么多人和你一样在为绿色、环保做贡献，你是不是也觉得，咱们淮安的空气都更新鲜了呢?
政企联合共同倡导文明用车 淮安走在前列
庞大的骑行数据背后，也意味着哈啰出行在淮安为市民默默无闻的服务。
扪心自问，这一年，对于“哈啰”，你有做到“温柔相待”吗?
虽然淮安共享单车起步并不算早，但是，哈啰单车在淮安与主管部门的合作，为实现文明骑行作出的努力，一直走在省内共享单车管理的前列。
2018年7月21日上午，淮安市文明办联合哈啰单车共同举行“文明淮安 哈啰共创”——淮安市文明出行宣传活动启动仪式，政、企、用户三方发出联合倡议，呼吁市民文明用车，这是淮安市第一次关于共享单车管理规范的政企合作尝试。
2018年8月，哈啰单车为淮安定制的专属文明开锁铃声正式上线。淮安市民用车时，总伴随着“HELLO，请您文明骑行。”的提示音。
哈啰单车在淮安的运营模式被推广到全国。
2018年11月，哈啰单车带着文明标语骑进淮阴工学院，也让文明在校园里传播。
摄影 王昊
“助力车，爬坡快，但是要靠脚来带……”
2018年3月底，哈啰共享助力车进入淮安。
哈啰“共享助力车”可不是“共享电单车”!
共享电单车一般是靠纯电力模式，简单讲就是给电才动。
共享助力车则是在单车的基础上添加了动力辅助系统。
虽然同电动车一样配备电池模组，但共享助力车必须要用户脚蹬才可行驶，借助脚蹬产生的电力可帮助用户骑行。“越骑越轻松。”
目前，共享电单车因为多种问题被交通运输部及多城市列为“暂不鼓励发展”之列。但是对于共享助力车，
在长距离出行或上坡较多路段，共享助力车的优势更加明显。
哈啰助力车也填补了淮安市民3-10公路中短途出行的需求。
经常骑它的淮安人知道，助力车启动前，必须要用脚蹬几下。这个小特点，正是哈啰助力车安全保障之一。
哈啰助力车产品高于新国标要求，各方面性能都远优于居民自有的超标电动车。
按照助力车行业标准，哈啰助力车的整车重量为25kg，不到新国标55kg的一半;续航里程50km，是业内现行标准的一倍;
行驶速度上限为20km/h，设计有5种电助力档位，可与不同年龄段和不同骑行习惯的人群相适配。
哈啰助力集成脚踏与电助力双重混合动力，电机功率为180kw。采用的无刷永磁电机传动转化效率高达86%以上，既能为骑行提供充足动力，又能减少电能损失。当电量不足时，哈啰助力车也如同自行车一样好骑。经测试，哈啰助力车30分钟的脚踏骑行可以达10km以上。
截至18年9月中旬，哈啰助力车已在福建、山东、安徽、河南等省的100多个城市投放，车辆使用总骑行距离近5.8亿公里，已在细分领域处领导地位。
2018年9月份，国务院关于完善促进消费体制的若干建议中提到，要加强消费领域信用体系建设，推进绿色交通体系，大力推广绿色消费产品，推动实现绿色低碳循环发展，营造绿色消费良好社会氛围。哈啰助力车提供的，正是这种基于信用体系实现全国免押、绿色、低碳环保的优秀出行解决方案。
实际运行中，哈啰助力车设有固定还车点，规范用户的车辆使用行为，从根本上保证车辆停放秩序。
哈啰助力车根据用户出行需求及时调整站点及其所属运营区划分，并严格推行网格化区域管理办法，对站点及其周围全天候进行人工巡逻、换电，为良好的出行环境和舒适生活助力。
据哈啰助力车相关负责人介绍，在已经投放哈啰助力车的城市，非法营运的黑摩明显减少，对市场起到积极的净化作用，缓解了目前非法乱造的超标电动车问题，切实助力城市绿色交通体系建设、市民绿色消费习惯的培养。
共享单车、共享助力车本身是冰冷的铁，在哈啰出行物联网技术的链接下便有了温度。城市的美好，需你我构建。
如果，你也喜欢“哈啰”，就来说出你和哈啰的故事吧!
(全媒体记者：邓欢)
（责任编辑：凌薇）
版权声明：凡注明来源“江淮网”的作品均为本网原创作品，未经授权，请勿转载！
