“从年初五开始到现在车流量几乎一直在高位运行。”2月21日16时许，负责京沪高速淮安段的市交警支队高速一大队大队长吴海军向记者如此介绍。当日下午，正在新扬高速明祖陵服务区疏导交通的高速四大队大队长杨剑也说出了几乎相同的话。负责宁淮高速淮安段的高速三大队，今年将疏导的主战场，从黄花塘枢纽转移到了淮安南入口至洪泽段。2018年春节小长假高速公路返程高峰，淮安段车流量表现出和往年不一样的特点，堵也堵得不一样了。
错峰错时出行，不少人选择了凌晨两三点
“也就在凌晨1点多的时候，车流量有些下降。”吴海军告诉记者，高速公路免费通行以来，他是第一次见到凌晨两三点的时候，高速公路上还有如此高位的流量，“仅两点到三点的路面车流量就达到了3000辆。这个数字和往年白天高峰期的车流量差不多。”据介绍，初五、初六两日，京沪高速的最高小时流量超过了3500辆。
小时流量3000辆，这个数据同样出现在杨剑的口中。今年伴随着新扬高速扬州段的开通，很多上海、苏南、扬州至苏北的车流，纷纷选择从新扬高速通行。“从初五晚上10点左右开始，车流量就一直居高不小，每小时的车流量至少在3000辆左右。”
为何今年高速公路上会出现凌晨两三点依然保持高位流量呢?据介绍，这主要是受天气和大流量的双重影响。由于初五出现了大雾天气，从当日早晨开始出现了关闭高速公路的情况，导致从初五出现的返程车辆大面积滞留、挤压，至初五下午高速公路重新开放后，车多拥堵缓行，就成为高速公路的主旋律。为了错峰出行，不少市民选择了晚间甚至凌晨出行。不过，交警部门提醒广大驾驶人，凌晨出行谨防疲劳驾驶。“比起堵，我更怕这些司机疲劳驾驶。”吴海军说。
此外，和往年不一样的还有，年初二本该是高速公路车流量最低的时候，但今年年初二也出现了一波车流高峰，“主要是有南向北的旅游自驾车流。”吴海军说，这也就导致了初五、初六高速公路上出现了探亲返程车流和旅游返程车流相互叠加的情况。
新扬高速大流量，车辆挤爆服务区导致路面拥堵
今年淮安境内的一些高速公路，还出现了因为服务区车辆积压，导致这个路段出现拥堵的新情况。
“时速只有20公里至40公里。”今日16时30分许，正在新扬高速明祖陵服务区疏导交通的杨剑告诉记者，新扬高速从宿迁至明祖陵段出现车辆积压拥堵情况。主要原因是因为大量车辆进入明祖陵服务区。“明祖陵服务区是个老服务区，车位偏少。”杨剑介绍，在现有车位停满了之后，依然有很多车辆涌入服务区，服务区入口处出现车辆积压，一直排队到高速公路上，一路延伸，导致了宿迁至明祖陵段由北向南路面车辆逐渐积压。为此，高速四大队主要警力全力疏导此路段交通，采取了关闭明祖陵服务入口，进而关闭了管镇高速公路由北向南入口。
几乎相同的情况，也出现在了宁淮高速洪泽服务区。“车流量非常大，主要集中在洪泽段。”高速三大队教导员胡义熹告诉记者，洪泽湖服务区涌入大量车辆，导致入口停满车，一直积压到高速公路上。
据介绍，往年宁淮高速的拥堵主要因为新扬高速、宁淮高速车流交汇，出现在黄花塘枢纽。但今年由于新扬高速扬州段通车，前往扬州、苏南、上海等方向的车流，不再涌入宁淮高速，黄花塘枢纽车流量减少。但与此同时，盐城、连云港至上述方向的车流，为了绕开京沪高速，纷纷选择了从宁淮高速驶入新扬高速。由于与上一个服务区间隔距离近80公里，不少车辆选择进入洪泽服务区加油、休息、上厕所，从而导致了洪泽服务区爆满。为了缓解车流量，今日13时许，淮安南入口首先关闭。
盐城、连云港方向往南的车流，为了驶入新扬高速，大多从宿淮盐、连淮高速而来，受此影响，往年淮安境内车流量不太大的宿淮盐、连淮高速在今日也都迎来了难得一见的大流量，相继出现了车多缓行的情况，这两条高速公路的不少向南入口，也都相继关闭。
全媒体记者 何剑峰
（责任编辑：凌薇）
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