这几天，虽然寒风凛冽，阴雨绵绵，但大运河桥的建设者们热情不减，对剩余三片钢箱顶推展开最后攻坚，以确保在农历新年前实现钢箱梁顶推过河。
京杭运河淮海路大桥建成后，将有效缓解城区及运河交通压力，其奇特的景观造型也将成为淮安市南大门地标建筑和横跨大运河的一颗璀璨“明珠”。预计今年上半年就可以通车!可以大大的缓解承德路和北京路的压力!
资料显示京杭运河淮海路大桥项目路线起于延安路交叉口，沿现状淮海南路向南延伸跨越京杭运河及其堤顶道路后至正大路交叉口，桥型方案为独塔双索面斜拉桥，采用双向六车道城市主干道标准，路线全长约1452米，桥梁宽38米，单车道宽3.5米，设计车速50千米/小时，概算总投资约3.23亿元。
该项目建成后，对于保证周边群众出行安全，改善京杭大运河通航条件，打造我市南大门地标性建筑，以及充分发挥淮海路作为我市南北走向城市主干道的作用等具有重要意义。
（责任编辑：夏沫）
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