□ 陆汉斌（捷克）

　　我的故乡淮安是历史文化名城，伟人故里，古时被称为“淮水东南第一州”。我上个世纪90年代出国，旅居国外二十多年，再回家乡，感到淮安是一座熟悉又陌生的城市——她不再是少年记忆里的模样，而是一派欣欣向荣的景象。

　　二十多年里，我也曾数次回故乡，但来去匆匆，倒是近来，机缘巧合，我有幸回淮安两次，印象很深。第一次是2017年省里召开江苏发展大会，我应邀参加，会后省政府安排参会代表回乡参观两天。第二次是今年年初，省里召开政协会议，我作为特邀代表参加，会后淮安市侨联又盛情邀请我回故乡参加市侨代会，这次在故乡又待了三天。俗话说，一日不见，如隔三秋，我告别乡土二十多年，得有多少个“三秋”啊！我说是机缘巧合，机缘何在？在祖国改革开放40年、故乡跨进新时代的日子，我见证了太多的变迁。

　　在故乡淮安参观访问的日子，从市区到乡村，看了不少地方。虽然走马观花，内心却感慨万千。我于1993年离开淮安远赴捷克，后来父母也移居别处，所以淮安老家基本不回了。故乡的影像离我渐行渐远，但几天的故乡行，又把我从遥远的布拉格拉回了故乡，为我淡去的故乡记忆，增添了新的色彩。

　　我记忆里的淮安，那时还叫淮阴，宿迁还未独立成市，灌云、灌南还未划归连云港，地域广大，人口1千多万，携13个县区，纵横苏北平原，是江苏的“巨无霸”，也是欠发达洼地。当时因为陆路交通不便，反而多依靠水上运输，淮阴的江苏运河航运公司，职工有万人，是江苏水上运输的巨头，公司甚至设有独立的公安局——江苏省运河公安局，运河航运公司是当时的税利大户，每年有几百万的税收，在淮阴独占鳌头，当年的京杭运河上百舸争流，千帆竞发，令人自豪。但好景不长，我离开故乡时听说，在运河公司工作的老同学的父亲，已经黯然下岗，水运走向没落。陆运呢，当时的公路有到南京的205国道，到盐城的343省道，到扬州的淮扬公路，到连云港的淮连路，这几条路无一不是沙石路基，坑坑洼洼，尘土飞扬。要是去上海得颠簸一整天。我清楚地记得，南来北往的车都要经过市区的南大桥、水门桥、盐河大桥、黄河大桥，车从淮阴师范学校堵起，到小营转盘，没有两个小时过不了淮阴。作陪的淮安交通局的人员介绍：这几年，淮安交通发展非常快，地区交通枢纽地位凸显，高速公路纵横交错；有客运机场，还将建货运机场；有城市轻轨，还将通现代高铁。乘风破浪会有时，淮安未来的发展值得期待。

　　改革开放以来，淮安像其他城市一样，城市面貌日新月异，翻天覆地。高楼鳞次栉比，马路宽阔平整，私家车络绎不绝。一座落后的小城市蜕变成繁华的大都市。昔日东郊的普通路口现在是繁华的水渡口中央商务区，南郊乡村现在是连片的大学城，西郊不起眼的淮阴卷烟厂现在是赫赫有名的现代化大企业，北郊荒芜的废黄河现在是生态良好的“中国南北地理分界线”。幸得伴游的大学同学李君如数家珍地解说，否则我旧有的记忆已经对不上新淮安的样子。唯有大闸口，基因未改，古朴依旧，只是更加漂亮，古闸焕发出新活力。大闸口过去是水运要冲，周遭人文景观、历史古迹众多，记得上世纪八九十年代自发形成杂货市场，商贩熙熙攘攘，非常热闹，现在改造成了里运河历史文化长廊的核心景区，成为外来游客必到之处。晚上，一众好友来此漫步游玩，只见沿岸灯光璀璨，流光溢彩，亭台楼榭美轮美奂，画舫游船五彩斑斓，让人领略了“红灯十里帆樯满”的盛世景象。慈云禅寺高高的国师塔和中洲岛上矗立的清江浦楼，两相呼应，古色古香。有摄影者，频频变换角度，拍得满意的照片；有歌者，或激情高歌，或浅吟低唱；有健身者，有的健步如风，有的悠然自在；有情侣者，河畔依依，你侬我侬。徜徉其中，人们各得其乐，其乐融融，安宁祥和。身临其境，能体味到故乡人由内而外散发出一种幸福感……如今，身在异乡，老家美好的记忆每每诱发我的乡愁。

　　故乡淮安，发展之城，美丽之城，幸福之城！期待下次与你相见时，你一定更加美丽！

（责任编辑：凌薇）

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